日帰りで広島に出張した。行きは新大阪始発のみずほ。普通車指定席でも両側2列シートでグリーン車のようなリッチ感を味わえるのがよい。ちなみに隣のホームには、元祖2列のサルーンシートでかつては山陽新幹線の花形だったひかりレールスター700系がこだま運用で停まっていた。

広島駅からは路面電車で移動。本数も多く160円と安い。ICOCAも使えて便利。LRTというスタイリッシュな車両だった。

昼ご飯は地下の飲食街にあったお好み焼きをいただく。小麦粉の皮と玉子の皮で挟まれており、関西のお好み焼きとは別物だが、これもうまい。

用事を終えて帰りがけの広島駅でもお好み焼きのダブルヘッダー。今度は牡蠣とビールが加わっている。

帰りはさくらの指定席に乗る。先に500系がホームにやってきたが、これもこだま運用。歴代の名車両達が冷遇されている。…と思ったら、乗っていたさくらも福山停車中に後続ののぞみに抜かれた。そうか、さくらは山陽区間ではのぞみやみずほより格下になるので、通過待ちありだったのね。