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  ホーム >> frunブログ集 >> 今はまだ これが限界 10キロ走(2月16日のRun for JAPAN)

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link Road to SAROMAN BLUE Road to SAROMAN BLUE (2024-10-10 15:00:05)

feed 今はまだ これが限界 10キロ走(2月16日のRun for JAPAN) (2014-2-16 19:10:06)
 水曜からランオフが4日続き、今日は5日ぶりのランです。

 朝から弱い雪が降っていますが、気温は比較的高めです。しかも風が弱いと来れば、絶好のラン日和じゃないですか。ということで、走ってきました。

 コースは休日の定番となっている阿分シーサイドコースです。4日間のオフにより足はリフレッシュされていますから、余力がありそうならばさらに2キロプラスしようと思いながら走り出しました。

阿分シーサイドラン


 気温が高いため、くるぶしの下くらいまで積もっている新雪は湿っていて重くなっています。それに負けないように走っているせいでしょうか、途中で上に跳びながら走っていることに気がつきました。

 そこからは足を前に送るようなイメージで走るようになりましたが、こうしたフォームチェックをするにはちょうどいい条件だったかもしれません。

 8キロらい走ると、もう足は重くなってしまって2キロの延長は難しくなってしまいました。それどころか9キロらいからは歩きたくなるような始末で・・・なかなか10キロランナーからの脱却はできません。次の週末くらいにはもっと走れるようにしておきたいのですが・・・。

(ラップタイム)

1? 7分29秒
2? 14分18秒(6分49秒)
3? 21分25秒(7分07秒)
4? 28分34秒(7分09秒)
5? 35分43秒(7分09秒)
6? 44分05秒(8分22秒)
7? 51分08秒(7分03秒)
8? 58分21秒(7分13秒)
9? 1時間05分47秒(7分26秒)
10? 1時間13分44秒(7分57秒)
10.32? 1時間16分44秒


JR全線走破の旅 237.2km/19,981.8km(達成率1.2%)

函館から237.2km

函館本線のうち長万部〜小樽間

長万部駅 112.3
二股駅8.6(120.9)
蕨岱駅6.0(126.9)
黒松内駅 5.4(132.3)
熱郛駅8.1(140.4)
目名駅15.4(155.8)
蘭越駅7.6(163.4)
昆布駅6.9(170.3)
ニセコ駅 9.3(179.6)
比羅夫駅 7.0(186.6)
倶知安駅 6.7(193.3)
小沢駅10.3(203.6)
銀山駅9.8(213.4)
然別駅10.7(224.1)
仁木駅4.1(228.2)
余市駅4.4(232.6)

蘭島駅5.3(237.9)
塩谷駅6.9(244.8)
小樽駅7.7(252.5)

 ということで、仁木駅、余市駅を通過しました。


 LRS北海道は、新たなメンバーを歓迎します。

Let's Run with a Smile!

笑顔でマナーを守って走ることで、

走ることの楽しさを伝えていきましょう!

 というコンセプトで活動してまいります。 コンセプトに賛同いただける方の参加は大歓迎です。

 LRS北海道の詳しい紹介は、こちらをごらんください


 阿分シーサイドラン 10.32?  1時間16分44秒

 今月の走行距離 62.1km
 今月の歩行距離 15.3km

 Run for JAPAN  110円(現在の累計4,930円)

【公開処刑】
 体重 74.4kg(前日比 +2.0kg)
 体脂肪率 18.5%(前日比 +4.0%)

Let's Run with a Smile!


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