11月4日に開催された2013フードバレーとかちマラソンで、今シーズンの大会出場はすべて終わりました。

　例年は最後のレースが終わると思いっきり気が抜けてしまって、ランオフの日も増える時期です。しかし今年はそんなわけにはいきません。10月までの走行距離を見ると、11月、12月は夏場同様の距離を走っておかないと、年間走行距離のワーストを更新してしまいます。油断せずに走り続けたいと思います。

　しかしながら今日は体のダメージがまだまだ残っています。左の腰と右膝が痛いのは言うに及ばず、肩や首も張り、全身が軋んでいるような感覚もあります。

　全盛期にはハーフマラソンを走ったくらいでは翌日にさほどダメージが残らなかったのですけどね。今日はまるでフルかウルトラの後と思えるくらい大きなダメージを負っています。

　悲しいかな、これが現実です。今の私の力です。体がまだまだマラソンやウルトラマラソンを走れるようになっていません。ようやくハーフマラソンまで走れるようになったという程度です。

　今年はレースが終わったからといって体を緩めることはできません。むしろシーズン中に緩めて過ごしてきたようなものですから。ここからじっくりと体作りを始めていきたいと思います。

（ラップタイム）

1km　6分35秒
2km　13分25秒（6分50秒）
3km　20分26秒（7分01秒）
4km　27分48秒（7分22秒）
5km　34分35秒（6分47秒）
5.820km　40分15秒


JR全線走破の旅　66.4km/19,981.8km（達成率0.3％）

函館から66.4km

函館本線のうち函館〜長万部間

函館駅　0.0
五稜郭駅　3.4（3.4）
桔梗駅　4.9（8.3）
大中山駅　2.1（10.4）
七飯駅　3.4（13.8）
渡島大野駅　4.1（17.9）
仁山駅　3.3（21.2）
大沼駅　5.8（27.0）
大沼公園駅　1.0（28.0）
赤井川駅　3.7（31.7）
駒ヶ岳駅　4.8（36.5）
東山駅　3.6（40.1）
姫川駅　4.1（44.2）
森駅　5.3（49.5）
桂川駅　2.7（52.2）
石谷駅　3.9（56.1）
本石倉駅　3.9（60.0）
石倉駅　2.1（62.1）
落部駅　4.0（66.1）
野田生駅　5.3（71.4）
山越駅　5.2（76.6）
八雲駅　4.5（81.1）
鷲ノ巣駅　3.1（84.2）
山崎駅　4.1（88.3）
黒岩駅　6.1（94.4）
北豊津駅　3.8（98.2）
国縫駅　4.6（102.8）
中ノ沢駅　4.9（107.7）
長万部駅　4.6（112.3）

　ということで、今日は落部駅を通過しました。


　LRS北海道は、新たなメンバーを歓迎します。

Let's Run with a Smile！

笑顔でマナーを守って走ることで、

走ることの楽しさを伝えていきましょう！

　というコンセプトで活動してまいります。 コンセプトに賛同いただける方の参加は大歓迎です。

　LRS北海道の詳しい紹介は、こちらをごらんください。


　出勤ウォーク　0.589km　　5分23秒　10円
　昼休み帰宅ウォーク　0.582km　　5分23秒　10円
　昼休み再出勤ウォーク　0.572km　　5分34秒　10円
　帰宅ウォーク　0.650km　　5分39秒　10円
　R231コース往復ラン　5.820km　　40分15秒　60円
　
　今月の走行距離　43.7km
　今月の歩行距離　3.6km

　Run for JAPAN　　100円（現在の累計850円）

【公開処刑】
　体重　71.8kg（前日比　+0.2kg）
　体脂肪率　14.0％（前日比　-2.0％）

Let's Run with a Smile！